煤炭在鐵路運輸中一般都采用敞車運輸，運輸過程中由于路基，道岔和路軌設施造成的顛簸，再加上風力作用等各種原因使車輛中煤炭表面的煤散落地面，不但導致了煤炭損失和煤塵污染，煤灰灑落在設備，電器線路上還會給鐵路運輸帶來嚴重的安全事故和隱患.由此可見損失的費用之大。

采用傳統的機械加蓋法，篷布遮蓋，灑水等都不能有效的解決問題，篷布的腐蝕還會形成二次污染。而更為新穎環保，且更快捷方式：噴淋抑塵劑。通過噴淋的方式噴灑到煤炭表面，形成結殼型防護膜，它的作用機理是通過捕捉、吸附、團聚粉塵微粒，將其緊鎖于網狀結構之內，起到防風防塵、防浸蝕和抗雨水沖刷的作用，使用后不影響物料質量，不會形成二次污染；無毒無害、無異味、無刺激性。有效的降低并減少物料損耗。

結殼抑塵劑特點

1、將抑塵和防凍有機地結合在一起，使得該產品具有防凍、保濕、粘接、結膜、成殼等多種功效。

2、為速溶型，易溶于水，在水中不結團、不起球，減少了攪拌時間，節省了電能，降低了工人的勞動強度，使用更方便。

3、抑塵成分為改性植物纖維，噴灑在煤炭表面，會形成高粘度網狀結構。

4、能將冰點大幅度降低，防止散裝含水物料與車皮凍結。在嚴寒的季節或嚴寒地帶，用車皮裝運含水的散裝料，例如開采出的煤炭等，都會和車皮凍成一體，無法卸車，在卸車前必須進解凍室進行解凍，這不僅浪費大量的時間，而且還要消耗大量的資源，降低了車輛的使用效率，增加了運輸成本，也會延誤生產。

5、該抑塵劑為粉狀產品，比液體抑塵劑儲運方便安全,且不受寒冷天氣影響。

毒       性:經國家檢測機構檢驗證實，無毒、無污染、無腐蝕性，對人、畜無害。對皮膚無明顯刺激，接觸皮膚時，用水沖洗即可。  

抑塵劑調配液與綠色漿比例：（抑塵劑調配液/綠色漿，1000/2）例如：每1000公斤抑塵劑調配液需要綠色漿2公斤。用量及用途：將綠色調配液按每平方米3公斤的用量開始噴灑，干燥后沙土表面上將形成一層固化層。

注意事項：稀釋時，及時攪拌并保證攪拌速度，防止結塊成團，堵塞機械設備。 隨兌隨用，不宜長時間暴露于空氣中。當降雨形成明顯徑流時，需等待物體表面干燥后重新補噴。

包裝規格:25kg/桶 （可分為保濕型抑塵劑和結殼型抑塵劑）