細說漢字：車
，一作
。前者象雙輪一轅，轅端有衡。亦有作
者，于衡之兩端更有二軛，所以叉馬頸者也。觀此可證殷人一車只駕二馬。后者象兩輪之間有箱，均車之繁文。金文中車字及從車之
字，多如是作。”甲骨文和殷末周初金文中的全體象形的車字，有車箱、兩輪、兩鍵、一轅、一衡、兩軛，但在殷末周初金文中已有省略車箱的車字，在甲骨文中更有省略車箱的車字，省略車轅和雙軛一橫的車字，只剩兩輪一箱，更有只剩兩輪一軸的車字。西周早期至中期車字仍繼承繁體全形車字形體，但多省車箱，更有省一輪一箱而剩一輪作
者，如果此形省掉一轅一衡雙軛，則作車，正與西周中晚期及春秋戰國以后的車字同形了。在西周中晚期的師同鼎銘文中有全形的車和省形“車”字。省形的“車”字形體從西周金文
省為
看， “車”當為一軸一輪兩鍵(或兩轂)形。（周寶宏）
車 14A06A10 14A37A7(727) 甲詁3145 金詁1794 戰典531
：籀文車。
”一形，舊亦釋“車”，竊以為當釋“軎”（參見下文）。——季旭昇《說文新證》
車輿輪①之總名。夏后時奚仲②所造。象形③。凡車之屬皆從車。④，籀文車。尺遮切（chē）。
，籀文車字。：《段注》：“從戈者，車所建之兵，莫先於戈也。從重車者，象兵車聯綴也，重車則重戈矣。”
，金文作
。孫詒讓《籀文車字説》：“（左）象兩輪，旁兩畫，象轂耑之鍵，而軸貫之，其中畫特長、夾於兩輪與軸午交者，輈也。輈曲為梁形，前出而連於衡。故（有右形）。長畫與輈午交者，衡也。兩旁短畫下岐如半月者，軏與軶也。”按：照孫説，籀文右旁應作
。金文第二字與孫説幾乎完全吻合。
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